Silnik prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Opis
Parametry techniczne
LUAN JIANGHUAI MOTOR CO.,LTD
LUAN JIANGHUAI MOTOR CO., LTD. (formalnie znana jako Luan Motor Factory) została założona w 1969 roku. Ponad 55 lat doświadczenia w produkcji wszelkiego rodzaju silników prądu przemiennego i stałego stworzyło kompletną serię silników wysokiego i niskiego napięcia dużych, systemy silników średniej i małej mocy, silnik LUAN zawsze kieruje się zapotrzebowaniem klientów na rozwój, kieruje się zapotrzebowaniem rynku na badania technologiczne i przestrzega strategicznej polityki priorytetowego traktowania jakości produktu, obsługi klienta i niskoemisyjną ochronę środowiska przez długi czas.
Dlaczego warto wybrać nas
Zapewnienie jakości
Koncentrując się na badaniach i rozwoju wydajnych i energooszczędnych silników, aktywnie reagując na krajową promocję standardu GB18613-2020, optymalizując i unowocześniając istniejącą strukturę produktów.
Bogate doświadczenie
Po ponad 50 latach budowy i rozwoju firma Lu'an Motor stała się największym przedsiębiorstwem w małym, średnim i dużym przemyśle motoryzacyjnym z najbardziej kompletną serią produktów i najbardziej kompletną siecią serwisową.
Sprzęt
Maszyna, narzędzie lub przyrząd zaprojektowane z wykorzystaniem zaawansowanej technologii i funkcjonalności w celu wykonywania bardzo specyficznych zadań z większą precyzją, wydajnością i niezawodnością.
Całodobowe wsparcie techniczne
Opierając się na ogólnopolskiej sieci sprzedaży i serwisu, naszym celem jest dostarczanie klientom wysokiej jakości produktów, szybkiej obsługi i wysokiej jakości rozwiązań w zakresie technologii napędowej.
Kompaktowy silnik prądu przemiennego serii Y3
Kompaktowy silnik prądu przemiennego serii Y3 to jeden z naszych wysokowydajnych i energooszczędnych silników klatkowych wysokiego napięcia, które są klasyfikowane jako serie Y2 i Y3 zgodnie z ich klasą efektywności.
Silnik prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Silnik prądu przemiennego dużej mocy serii Y2 to jedna seria trójfazowego silnika asynchronicznego wysokiego napięcia (wysokość środka 355-560), który jest kompaktowym trójfazowym silnikiem asynchronicznym z zamkniętym wirnikiem klatkowym.
Silnik elektryczny o dużej mocy serii YKS
Silnik elektryczny o dużej mocy serii YKS koncentruje się głównie w dziedzinach wymagających wydajnego chłodzenia i pracy z dużą mocą, takich jak przemysł ciężki, taki jak stal, papier, metalurgia i farmaceutyka.
Silnik YKS serii 6600 V odgrywa ważną rolę w różnych dziedzinach przemysłu, szczególnie w przemyśle farmaceutycznym, elektrycznym, energetycznym i innych, ze względu na ich unikalne zalety.
Silnik o dużej mocy serii YLKK
Proces produkcji formowania tworzyw sztucznych jest ciągły. Jak wiemy, wydajność produkcji wolnoobrotowego silnika prądu przemiennego o wysokim momencie obrotowym, jak wiemy, silnik o dużej mocy serii YLKK jest wysoka w szerokim zakresie zastosowań.
Silnik klatkowy kwadratowy serii YLKK
Jeśli silnik będzie używany na zewnątrz, potrzebna jest jedna osłona przeciwdeszczowa na górze strony NDE. Jeśli nad silnikiem znajduje się daszek, zwykle nie ma potrzeby montowania osłony przeciwdeszczowej, która nie będzie przydatna do odprowadzania ciepła przez długi czas uruchomić.
Silnik z wirnikiem miedzianym serii YRKK
Największą zaletą trójfazowego asynchronicznego silnika z wirnikiem miedzianym serii YRKK jest to, że prąd rozruchowy można kontrolować w pewnym zakresie, a moment rozruchowy nie będzie się zmniejszał wraz ze spadkiem prądu, jak w przypadku zwykłych silników z wirnikiem klatkowym.
Silnik indukcyjny z pierścieniem ślizgowym prądu przemiennego serii YRKK
Silnik indukcyjny prądu przemiennego z pierścieniem ślizgowym serii YRKK, znany również jako trójfazowy silnik asynchroniczny prądu przemiennego z uzwojeniem, musi być połączony szeregowo z rezystorami lub dławikami w obwodzie wirnika silnika, aby zmniejszyć prąd rozruchowy, zwiększyć moment rozruchowy, poprawić moc współczynnik i skutecznie poprawiają wydajność rozruchu silnika.
Silnik serii YPKK 4160 V, Y oznacza silnik asynchroniczny, P oznacza regulację prędkości ze zmienną częstotliwością, KK oznacza powietrze jako czynnik chłodzący, a metodą chłodzenia jest cyrkulacja powietrza.
Co to jest silnik prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Silnik prądu przemiennego dużej mocy serii Y2 to jedna z serii trójfazowego silnika asynchronicznego wysokiego napięcia (wysokość środka 355-560), który jest kompaktowym trójfazowym silnikiem asynchronicznym z zamkniętym wirnikiem klatkowym. Silniki tej serii mogą być używane do napędzania różnego rodzaju maszyn, takich jak wentylatory wentylacyjne, sprężarki, pompy wodne, kruszarki, maszyny do cięcia i inny sprzęt, i mogą być wykorzystywane jako silniki główne w kopalniach węgla, przemyśle maszynowym, elektrowniach i różne przedsiębiorstwa przemysłowe i górnicze.
Zalety silnika prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Efektywność
Silniki prądu przemiennego dużej mocy są znane ze swojej wysokiej wydajności. Potrafią przekształcać energię elektryczną w energię mechaniczną przy minimalnych stratach energii, co prowadzi do zmniejszenia zużycia energii i niższych kosztów eksploatacji. Silniki prądu przemiennego o dużej mocy przyczyniają się do oszczędności energii i zrównoważenia środowiskowego.
Szeroka dostępność
Zasilanie prądem zmiennym to standardowa energia elektryczna dostarczana w większości domów, budynków i gałęzi przemysłu. Ta powszechna dostępność zasilania prądem przemiennym sprawia, że silniki prądu przemiennego dużej mocy są łatwo dostępne i kompatybilne z istniejącą infrastrukturą.
Kontrola prędkości
Silniki prądu przemiennego dużej mocy można łatwo kontrolować pod kątem prędkości i momentu obrotowego. Dostosowując częstotliwość zasilania prądem przemiennym lub stosując przetwornice częstotliwości (VFD), można precyzyjnie kontrolować prędkość silników prądu przemiennego, aby spełnić wymagania określonych zastosowań. Ta elastyczność kontroli prędkości pozwala na wydajną pracę w szerokim zakresie prędkości.
Opłacalne
Silniki prądu przemiennego dużej mocy są generalnie bardziej opłacalne w porównaniu do innych typów silników. Często mają niższe koszty początkowe, a ich szerokie zastosowanie i dostępność sprawiają, że są tańsze pod względem konserwacji, napraw i części zamiennych.
Niezawodność
Silniki prądu przemiennego dużej mocy są znane ze swojej solidnej konstrukcji i niezawodności. Mają mniej ruchomych części w porównaniu do niektórych innych typów silników, co zmniejsza prawdopodobieństwo awarii mechanicznych. Silniki prądu przemiennego dużej mocy często charakteryzują się długą żywotnością i wymagają minimalnej konserwacji, co skutkuje większą niezawodnością i krótszymi przestojami.
Rozmiar i zakres mocy
Silniki prądu przemiennego dużej mocy są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i mocy znamionowych. Od małych silników stosowanych w sprzęcie gospodarstwa domowego po duże silniki przemysłowe — silniki prądu przemiennego dużej mocy można skalować w celu spełnienia wymagań różnych zastosowań.
Jak działa silnik prądu przemiennego dużej mocy serii Y2?
Silnik prądu przemiennego dużej mocy składa się głównie z uzwojenia elektromagnetycznego lub rozproszonego uzwojenia stojana, które może generować pole magnetyczne oraz wirującego twornika lub wirnika. Wewnątrz stojana znajduje się solidny metalowy wał, cewka, klatka wiewiórcza wykonana z metalowych pasków i łączników lub inna swobodnie obracająca się metalowa część przewodząca prąd. Wirnik zawieszony w polu magnetycznym jest przewodnikiem prądu elektrycznego. Stały obrót stojana i wirnika będzie generować pole magnetyczne.
Uzwojenia stojana generujące wirujące pole magnetyczne są generowane przez prąd przemienny. Pole magnetyczne stale się zmienia i zgodnie z prawem Faradaya pole magnetyczne wytwarza prąd wewnątrz wirnika. W silnikach prądu przemiennego uzwojenia służą jako uzwojenia twornika i pola. Gdy stojan jest podłączony do strumienia prądu przemiennego, powstaje szczelina powietrzna, która powoduje, że strumień obraca się ze stałą prędkością synchroniczną, tworząc napięcie w uzwojeniach stojana i wirnika.
Różne typy silników prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Silnik synchroniczny
Silnik synchroniczny jest podobny do silnika indukcyjnego, ale ma jedną istotną różnicę: wirnik silnika synchronicznego obraca się dokładnie z prędkością pola wirującego, nie ma poślizgu, tzn. prędkość silnika synchronicznego jest zawsze dokładną wielokrotnością linii częstotliwość. Ta funkcja jest niezwykle pożądana w zastosowaniach przemysłowych, na przykład, gdy kilka silników umieszczonych na przenośniku taśmowym musi pracować z dokładnie taką samą prędkością.
Silnik indukcyjny
Silniki indukcyjne są najczęściej stosowanymi silnikami prądu przemiennego. Są proste, niezawodne i zasilają większość maszyn domowych i przemysłowych. Silniki indukcyjne prądu przemiennego dzieli się na klasyfikacje w zależności od rodzaju wykorzystywanej mocy: jednofazowe lub trójfazowe (silniki dwufazowe faktycznie zasilane są energią jednofazową).
Jednofazowy
Jeśli silnik prądu przemiennego ma jeden stojan, jest to silnik jednofazowy. Nie ma wirującego pola magnetycznego. Zamiast obrotu uzwojenie stojana wytwarza pole, które pulsuje. Następnie pole stojana wytwarza prądy w wirniku, gdy jest on w stanie spoczynku. Prąd tworzy przeciwną polaryzację, która wywiera siłę obrotową na górną i dolną część wirnika. Wirnik pozostaje nieruchomy, ponieważ siła pozostaje taka sama w każdym kierunku.
Faza poli
Jeśli silnik prądu przemiennego ma silniki dwu- lub trójfazowe, jest to silnik wielofazowy. Silnik ten działa w oparciu o wirujące pole magnetyczne, które jest wytwarzane przez prąd dwu- lub trójfazowy. Prąd przepływa przez dwie lub więcej grup cewek. Wielofazowy silnik prądu przemiennego jest używany głównie do zastosowań o dużej mocy. Może zapewnić masową konwersję mocy z elektrycznej na mechaniczną. Na przykład napędy do sprężarek, pomp hydraulicznych, sprężarek klimatyzacji, pomp nawadniających itp.
Jaka jest różnica między silnikiem prądu przemiennego dużej mocy a silnikiem prądu stałego?
Chociaż oba silniki prądu przemiennego i stałego o dużej mocy pełnią tę samą funkcję przekształcania energii elektrycznej w energię mechaniczną, są one zasilane, konstruowane i sterowane w różny sposób. Najbardziej podstawową różnicą jest źródło zasilania. Silniki prądu przemiennego dużej mocy zasilane są prądem przemiennym (AC), natomiast silniki prądu stałego zasilane są prądem stałym (DC), takim jak akumulatory, zasilacze prądu stałego lub konwerter prądu przemiennego na prąd stały.
Silniki uzwojone na prąd stały są zbudowane ze szczotek i komutatora, co ułatwia konserwację, ogranicza prędkość i zwykle skraca żywotność szczotkowych silników prądu stałego. Silniki indukcyjne prądu przemiennego nie używają szczotek; są bardzo wytrzymałe i mają długą żywotność. Ostatnią podstawową różnicą jest kontrola prędkości. Prędkość silnika prądu stałego jest kontrolowana poprzez zmianę prądu uzwojenia twornika, podczas gdy prędkość silnika prądu przemiennego dużej mocy jest kontrolowana poprzez zmianę częstotliwości, co zwykle odbywa się za pomocą sterownika przetwornicy częstotliwości z regulowaną częstotliwością.
Zastosowanie silnika prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Maszyny przemysłu ciężkiego
Silniki prądu przemiennego dużej mocy napędzają przenośniki, walcarki, kruszarki i szlifierki w przemyśle wydobywczym, stalowym i papierniczym. W tych zastosowaniach korzystny jest duży moment rozruchowy silników i solidne warunki pracy.
Napęd morski
Przemysł morski wykorzystuje silniki prądu przemiennego dużej mocy do zasilania urządzeń pokładowych i zapewnienia napędu statków i łodzi podwodnych. Ze względu na swoją wydajność i wysoką moc wyjściową silniki radzą sobie z tymi wymagającymi zastosowaniami, oszczędzając paliwo i redukując emisję gazów cieplarnianych.
Pompowanie i wentylacja
Pompy i wentylatory przemysłowe często wykorzystują silniki prądu przemiennego o dużej mocy do przemieszczania płynów i cyrkulacji powietrza. Ich doskonała wydajność w obsłudze zmiennych obciążeń i ciągła praca sprawiają, że są one preferowanym wyborem do wielu zastosowań.
Centrale wentylacyjne i silniki dmuchaw
Silniki dmuchaw i centrale wentylacyjne często wykorzystują silniki prądu przemiennego o dużej mocy do przemieszczania powietrza po budynku. Zdolność silników do pracy przy różnych prędkościach w celu regulowania objętości przepływu powietrza zwiększa ogólną wydajność systemu i komfort pasażerów.
Sprężarki
W układach chłodzenia silniki prądu przemiennego dużej mocy napędzają sprężarki, które są niezbędne w cyklu chłodniczym. Zadaniem silnika jest sprężanie czynnika chłodniczego i przemieszczanie go po układzie, co jest niezbędnym krokiem w chłodnictwie i klimatyzacji.
Wentylatory skraplacza i parownika
Wentylatory te, napędzane silnikami prądu przemiennego o dużej mocy, są niezbędne do wymiany ciepła w systemach HVAC. Pomagają w usuwaniu ciepła z pomieszczeń wewnętrznych i uwalnianiu ciepła z systemów grzewczych, zapewniając skuteczną cyrkulację powietrza nad wężownicami skraplacza i parownikami.
Komponenty silnika prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Wirnik
W szczelinach laminowanego rdzenia wirnika znajduje się wtryskiwane lub wstawiane uzwojenie (zwykle wykonane z aluminium i/lub miedzi). Klasycznie jeden obrót nawinięcia odpowiada jednemu taktowi. Uzwojenie to jest zwarte na obu końcach pierścieniami wykonanymi z tego samego materiału. Szyny z pierścieniami zwierającymi przypominają klatkę. Stąd pochodzi druga potoczna nazwa silników prądu przemiennego: „silnik klatkowy”.
Stojan
Uzwojenie otoczone żywicą syntetyczną jest wkładane w półzamkniętą szczelinę w laminowanym rdzeniu stojana. Liczba i szerokość cewek jest zróżnicowana, aby uzyskać różną liczbę biegunów (prędkości =). Laminowany rdzeń wraz z obudową silnika tworzy stojan.
Osłony końcowe
Tarcze łożyskowe są wykonane ze stali, żeliwa szarego lub odlewanego ciśnieniowo aluminium i uszczelniają wnętrze silnika po stronie A i B. Konstrukcja konstrukcyjna przy przejściu na stojan określa między innymi stopień ochrony IP silnika.
Wał wirnika
Rdzeń laminowany od strony wirnika jest przymocowany do stalowego wału. Obydwa końce wału przechodzą przez tarczę łożyskową zarówno po stronie A, jak i B. Końcówka wału wyjściowego jest zamontowana po stronie A (zaprojektowana jako końcówka wału zębnika dla motoreduktora); wentylator i jego skrzydełka chłodzące wentylator i/lub układy dodatkowe, takie jak hamulce mechaniczne i enkodery, są instalowane po stronie B.
Obudowa silnika
Obudowa silnika może być wykonana z odlewanego ciśnieniowo aluminium, gdy moc znamionowa jest niska lub średnia. Jednakże obudowy dla wszystkich klas mocy powyżej są produkowane z żeliwa szarego i stali spawanej. Do obudowy przymocowana jest skrzynka zaciskowa, w której końce uzwojenia stojana są połączone z listwą zaciskową przyłącza elektrycznego po stronie klienta.
Fan, strażnik fanów
Wentylator na końcu wału po stronie B jest przykryty osłoną. Osłona ta kieruje strumień powietrza wytwarzany podczas obrotu wentylatora przez żeberka na obudowie. Z reguły wentylatory nie są niezależne od kierunku obrotu wirnika. Opcjonalna osłona zapobiega wypadaniu (małych) części przez kratkę ochronną wentylatora, gdy pozycja montażowa jest pionowa.
Namiar
Łożyska w tarczach łożyskowych strony A i B mechanicznie łączą części obrotowe z częściami nieruchomymi. Zwykle stosuje się łożyska kulkowe zwykłe. Łożyska walcowe są rzadko stosowane. Rozmiar łożyska zależy od sił i prędkości, jakie dane łożysko musi przyjąć. Różne typy systemów uszczelnień zapewniają utrzymanie wymaganych właściwości smarnych w łożysku oraz zapobiegają wyciekaniu oleju i/lub smaru.
Ocena potrzeb biznesowych
Dzięki dobremu zrozumieniu podstaw silników prądu przemiennego dużej mocy możesz teraz wyruszyć w podróż polegającą na wyborze idealnego silnika dla Twojej firmy. Ta podróż rozpoczyna się od dokładnej oceny Twoich unikalnych potrzeb, aby upewnić się, że wybrany silnik prądu przemiennego o dużej mocy będzie bezproblemowo odpowiadał Twoim wymaganiom operacyjnym.
Określanie wymaganej mocy i momentu obrotowego
Moc, zwykle mierzona w kilowatach (KW) lub koniach mechanicznych (KM), określa szybkość, z jaką wykonywana jest praca. Aby określić zapotrzebowanie mocy dla danego zastosowania, należy ocenić konkretne zadania, jakie będzie wykonywał silnik prądu przemiennego dużej mocy, oraz ramy czasowe, w których musi je wykonać.
Wydajność silnika
Sprawność silnika, często określana jako konwersja energii elektrycznej na pracę mechaniczną, to kluczowy wskaźnik, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze silnika. Wskaźniki wydajności pomagają ocenić, jak efektywnie silnik wykorzystuje energię elektryczną do dostarczania mocy mechanicznej.
Obudowa silnika
Wybierając silnik prądu przemiennego dużej mocy, należy wziąć pod uwagę typ obudowy silnika i jego mechanizm chłodzący. Silniki często pracują w trudnych warunkach, od wysokiej wilgotności po zapylone otoczenie, a nawet obszary z potencjalnie wybuchowymi gazami. Wybór odpowiedniej obudowy silnika jest niezbędny, aby zabezpieczyć silnik prądu przemiennego dużej mocy przed tymi elementami.
Prędkość silnika i sterowanie
Weź pod uwagę wymaganą prędkość silnika prądu przemiennego i opcje sterowania dla Twojej firmy. Silniki prądu przemiennego dużej mocy zwykle pracują ze stałymi prędkościami określonymi przez częstotliwość zasilania. Jeśli Twoja aplikacja wymaga sterowania ze zmienną prędkością, możesz potrzebować dodatkowego sprzętu, takiego jak napędy o zmiennej częstotliwości (VFD), aby osiągnąć żądaną regulację prędkości.
Rozmiar ramy silnika i uwagi dotyczące montażu
Rozmiar i sposób montażu wybranego silnika prądu przemiennego dużej mocy mają daleko idące konsekwencje dla jego wydajności, kompatybilności i integracji z konfiguracją przemysłową. Pierwszym aspektem wymagającym uwagi jest dobór odpowiedniego rozmiaru ramy do silnika. Rozmiar ramy, zwykle identyfikowany za pomocą oznaczenia numerycznego (np. 56, 71, 80, 100, 112, 132, 160 itp.) wskazuje fizyczne wymiary silnika i zgodność montażową.
Jak konserwować silnik prądu przemiennego dużej mocy serii Y2
Utrzymuj to w czystości
Regularnie czyść silnik prądu przemiennego dużej mocy, aby zapobiec gromadzeniu się kurzu i zanieczyszczeń. Do czyszczenia powierzchni zewnętrznych należy używać miękkiej szczotki lub sprężonego powietrza i zapewnić odpowiednią wentylację.
Regularnie sprawdzaj
Sprawdź, czy nie występują oznaki zużycia, uszkodzenia lub przegrzania. Sprawdź podzespoły silnika prądu przemiennego dużej mocy, w tym szczotki, łożyska i okablowanie, pod kątem jakichkolwiek nieprawidłowości.
Smarowanie
Niektóre silniki prądu przemiennego dużej mocy wymagają okresowego smarowania łożysk lub części ruchomych. Postępuj zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi rodzaju i częstotliwości potrzebnego smarowania.
Równoważenie i wyrównanie
Upewnij się, że silnik prądu przemiennego dużej mocy jest odpowiednio wyważony i wyrównany, aby uniknąć nadmiernych naprężeń podzespołów, które mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia. Okresowo sprawdzaj i wyreguluj, jeśli to konieczne.
Sprawdź połączenia
Upewnij się, że wszystkie połączenia elektryczne są szczelne i wolne od korozji. Luźne połączenia mogą prowadzić do przegrzania i uszkodzenia silnika prądu przemiennego dużej mocy.
Monitoruj temperaturę
Podczas pracy należy zwracać uwagę na temperaturę silnika prądu przemiennego dużej mocy. Przegrzanie może wskazywać na problemy z silnikiem lub jego otoczeniem.
Wideo
Certyfikat
Często zadawane pytania
Popularne Tagi: Silnik prądu przemiennego dużej mocy serii y2, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki silników prądu przemiennego dużej mocy serii y2
Wyślij zapytanie
