Silnik wentylatora VFD serii YVF3
Opis
Parametry techniczne
Krótkie wprowadzenie
1.Dzięki szybkiemu rozwojowi technologii elektroniki mocy i nowych urządzeń półprzewodnikowych technologia regulacji prędkości prądu przemiennego jest stale udoskonalana i ulepszana. Stopniowo udoskonalane przetwornice częstotliwości, zwane również VFD, są szeroko stosowane w silnikach prądu przemiennego ze względu na ich dobry kształt fali wyjściowej i doskonały stosunek wydajności do ceny.
Na przykład duże silniki elektryczne oraz małe i średnie silniki rolkowe stosowane w hutach stali do walcowania, silniki trakcyjne w kolejnictwie i miejskim transporcie szynowym, silniki wind, silniki podnoszące w urządzeniach do podnoszenia kontenerów, silniki pomp wodnych i wentylatorów, sprężarki i silniki urządzeń gospodarstwa domowego — wszystkie te silniki z powodzeniem stosowano w wentylatorach VFD serii YVF3, osiągając przy tym dobre wyniki.
2. Jakie są różnice konstrukcyjne pomiędzy silnikami o zmiennej częstotliwości a silnikami zwykłymi?
● Poziom izolacji: Generalnie poziom F lub wyższy, wzmacnia wytrzymałość izolacji uziemienia oraz izolacji zwojów przewodu, w szczególności biorąc pod uwagę zdolność izolacji do wytrzymywania napięcia impulsowego.
● Jeśli chodzi o kwestie drgań i hałasu silnika: należy zwrócić szczególną uwagę na sztywność podzespołów silnika i jego ogólną konstrukcję. Należy również podjąć działania mające na celu zwiększenie jego częstotliwości drgań własnych, aby uniknąć rezonansu z różnymi falami siłowymi.
● Metoda chłodzenia: Zwykle stosuje się chłodzenie wymuszone, co oznacza, że główny wentylator chłodzący silnik jest napędzany niezależnym silnikiem.
● Środki zapobiegające prądowi wału: W przypadku silników o mocy przekraczającej 160 kW należy zastosować środki izolacji łożysk. Przede wszystkim jest on podatny na asymetrię obwodu magnetycznego i generuje również prąd wału. Gdy prądy generowane przez inne komponenty o wysokiej częstotliwości łączą się, prąd wału znacznie wzrasta, co prowadzi do uszkodzenia łożyska. Dlatego też należy ogólnie podjąć środki izolacji.
● W przypadku silników o stałej mocy i zmiennej częstotliwości: Jeżeli prędkość przekracza 3000 obr./min, należy użyć specjalnego smaru odpornego na wysokie temperatury, aby skompensować wzrost temperatury łożysk.
3. W przypadku zwykłych silników asynchronicznych głównymi parametrami wydajności, które należy wziąć pod uwagę podczas przeprojektowywania, są przeciążalność, wydajność rozruchu, sprawność i współczynnik mocy. A w przypadku silnika wentylatora VFD serii YVF3, ponieważ krytyczna szybkość poślizgu jest odwrotnie proporcjonalna do częstotliwości zasilania, można je uruchomić bezpośrednio, gdy krytyczna szybkość poślizgu jest bliska 1. Dlatego przeciążalność i wydajność rozruchu nie muszą być już zbyt mocno brane pod uwagę.
4. W przypadku pomp i wentylatorów natężenie przepływu cieczy jest wprost proporcjonalne do pierwszej potęgi prędkości, moment obrotowy jest wprost proporcjonalny do drugiej potęgi prędkości, a moc jest wprost proporcjonalna do trzeciej potęgi prędkości. Gdy prędkość maleje, zużycie energii przez silnik maleje do trzeciej potęgi. Dlatego też energooszczędny efekt regulacji prędkości o zmiennej częstotliwości jest bardzo znaczący.
5. Silnik wentylatora VFD serii YVF3 jest zgodny z chińską normą GB755-2008 Maszyny elektryczne obrotowe - parametry znamionowe i wydajność, która odpowiada normie IEC60034-1:2004.

Dane techniczne
|
Norma |
IEC60034 |
|
Napięcie (V) |
220/380/400/415/440/550/660/690 |
|
Polak |
2/4/6/8/10 |
|
Prędkość |
3000 obr./min./1500 obr./min./1000 obr./min./750 obr./min./600 obr./min. |
|
Montowanie |
stopka-IMB3/IM1001;kołnierz-IMB5/IM3001;czoło-IMB14/IM3601; pionowy-IMV1/IM3011;kołnierz-stopka:IMB35/IM2001;IMV5;IMV6 |
|
Obowiązek roboczy |
S1,S6,S9 |
|
Rama |
H80~H355 |
|
Zakres wyjściowy (kW) |
0.55 do 355 |
|
Załącznik |
Stopień ochrony IP55/IP54 |
|
Chłodzenie |
IC416/TEFV |
|
Częstotliwość (Hz) |
50/60 Hz |
|
Aplikacja |
Obrabiarki CNC, roboty przemysłowe, różnorodne automatyczne urządzenia mechaniczne, elastyczne linie produkcyjne dla przemysłu tekstylnego, drukarskiego i lekkiego, walcowania stali, górnictwa, lokomotyw, lotnictwa i budowy statków itp. |
Przegląd produkcji

obudowa żeliwna
Konstrukcja żeliwnej obudowy silnika wentylatora VFD serii YVF3 uwzględnia funkcję rozpraszania ciepła, która pomaga odprowadzać ciepło wytwarzane podczas pracy silnika poprzez odpowiednie powierzchnie rozpraszania ciepła lub kanały przepływu powietrza chłodzącego, dzięki czemu uzwojenie silnika może pracować w zakresie znamionowych temperatur.

czujnik wibracji
Czujnik wibracji to pojedynczy, swobodny układ oscylacji składający się ze sprężyn, amortyzatorów i bezwładnościowych bloków masowych. Przekształca on wibracje mechaniczne w sygnały elektryczne, które są łatwe do przesyłania, przekształcania, przetwarzania i przechowywania za pośrednictwem komponentów przetwornika.

skrzynka zaciskowa
Skrzynka zaciskowa silnika służy do łączenia przewodów zasilających i cewek silnika. Składa się głównie z korpusu skrzynki, zacisków, śrub, podkładek, płytek mocujących i innych części.

wał
Wały precyzyjne są produkowane na podstawie tolerancji wału i są generalnie odpowiednie do przenoszenia obciążeń o wysokiej precyzji. Wał precyzyjny jest produkowany przy użyciu wysokiej jakości materiałów i zaawansowanej technologii przetwarzania. Kontrola tolerancji rozmiaru i kształtu wału jest stosunkowo ścisła, a wał może wytrzymać stosunkowo duże obciążenia osiowe i promieniowe.
Często zadawane pytania
P: Czy wentylatory wyciągowe mogą być wyposażone w przetwornice częstotliwości?
P: Czy napędy VFD są szkodliwe dla silników?
● Chociaż wiemy, że przetwornice częstotliwości mogą napędzać zwykłe silniki w wielu sytuacjach, może to powodować poważne nagrzewanie się zwykłych silników asynchronicznych, gdy częstotliwość mocy wyjściowej przetwornicy częstotliwości jest bardzo niska. Dlatego zwykłe silniki nie mogą pracować przez długi czas, gdy częstotliwość jest stosunkowo niska.
● Wiemy, że zwykłe silniki mają słabość, którą jest ograniczona zdolność arkuszy stali krzemowej zwykłych silników do przekształcania energii elektrycznej w energię magnetyczną i ostatecznie w energię kinetyczną, szczególnie w trybie sterowania częstotliwością napięcia przetwornicy częstotliwości (U/F), co może łatwo nasycić obwód magnetyczny silnika. Ten wynik ostatecznie objawia się nadmiernym wzrostem temperatury roboczej silnika, co spowoduje szybkie nagrzewanie się silnika w trybie sterowania częstotliwością napięcia, a z czasem skróci żywotność uzwojenia silnika.
● Wpływ fal impulsowych o wysokiej częstotliwości z przetwornic częstotliwości na zwykłe silniki
Wiemy, że gdy przetwornica częstotliwości pracuje, jej przebieg napięcia wyjściowego nie jest ściśle przebiegiem sinusoidalnym. Czasami nazywamy to przebiegiem sinusoidalnym z modulacją szerokości impulsu (SPWM), a podczas wyprowadzania tego przebiegu pojawią się harmoniczne wyższego rzędu, a napięcie wyjściowe będzie znacznie wyższe od wartości normalnej. Może to spowodować pęknięcie izolacji uzwojenia lub materiału izolacyjnego zwykłego silnika, co łatwo może spowodować uszkodzenie silnika.
Wymiary i kody części




Popularne Tagi: Silnik wentylatora VFD serii YVF3, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka silników wentylatorów VFD serii YVF3
Wyślij zapytanie











